新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱武漢局集團公司）按照國鐵集團統(tǒng)一部署要求，堅持打好疫情防控阻擊戰(zhàn)和確保鐵路運輸安全暢通兩手抓，積極克服城市通道封鎖、公共交通停運等困難，全力保障鐵路運輸安全暢通。2月份以來，武漢局集團公司日均裝車2942車、卸車6066車，累計發(fā)送貨物194.4萬噸，同比增長23.4%，有效確保了各類貨物快速集散中轉(zhuǎn)，滿足企業(yè)生產(chǎn)和群眾生活需求。
加強調(diào)度指揮，嚴密盯控運輸組織保暢通。新冠肺炎疫情發(fā)生后，武漢局集團公司立即成立疫情防控指揮部，主要領(lǐng)導每日盯控防疫一線，調(diào)度、安全、運輸、貨運、客運等相關(guān)部門干部24小時值班。調(diào)度所成立接運防疫物資、消殺防控、人員替班等7個突擊隊，安排專人盯控搶運防疫物資列車運行。一線調(diào)度員全部實行集中封閉式管理，放棄與家人團聚，堅守崗位。剛剛升級為“奶爸”的計劃調(diào)度員趙晶一直在崗，不斷優(yōu)化調(diào)整貨物列車車流編組計劃，無法去距離工作地點僅5公里的產(chǎn)房陪伴妻子和孩子。調(diào)度二組的一名人員被列為疑似病例后，該組人員按規(guī)定全部接受隔離觀察。調(diào)度一組全體人員主動補位，加密倒班頻次，確保了工作不斷檔。
有效對接供需，開啟防控物資搶運綠色通道。隨著疫情發(fā)展，一些醫(yī)療機構(gòu)出現(xiàn)防疫物資供應(yīng)緊張現(xiàn)象。武漢局集團公司建立防疫物資運輸聯(lián)系機制，與各級地方政府、企業(yè)加強溝通，有效對接供需雙方，堅持“一企一策”，精準制訂運輸組織方案，協(xié)調(diào)幫助重點企業(yè)盡快恢復正常生產(chǎn)。宜昌地區(qū)醫(yī)療企業(yè)較多，武漢局集團公司每天安排專門人員參加當?shù)卣M織的重點物資運輸協(xié)調(diào)會，向醫(yī)療企業(yè)派出貨運人員，準確了解運輸需求。
與時間賽跑，支援火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)。2月2日和8日，借鑒“小湯山”模式的武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院先后交付使用。在上千萬網(wǎng)友“云監(jiān)工”之下，兩座醫(yī)院從項目開工至竣工耗時僅十幾天，這背后也離不開鐵路的高效運力支撐。1月26日夜間，一批用于武漢火神山醫(yī)院建設(shè)的鋼材抵達漢西車務(wù)段漢陽站。武漢局集團公司運轉(zhuǎn)、調(diào)車、貨運人員有序銜接，3輛滿載螺紋鋼的車輛被及時送到相應(yīng)鐵路專用線上，再由汽車按時運達工地。1月28日，160噸建筑材料急需從河南駐馬店運輸至武漢，支援雷神山醫(yī)院建設(shè)，武漢局集團公司迅速啟動運輸預案，開辟綠色通道，快速調(diào)集空車，優(yōu)先組織運輸。駐馬店站從當天凌晨4時開始，用4個小時完成裝車、連掛。8時15分，裝載建筑材料的列車從駐馬店站開出， 15時左右到達400多公里外的武昌站下屬大花嶺站。早已做好準備的武昌站工作人員接續(xù)戰(zhàn)斗，不到一個小時就把第一批建筑物資全部裝車，發(fā)往武漢雷神山醫(yī)院建設(shè)現(xiàn)場。此后，他們又按要求陸續(xù)把其余9批建筑材料裝車快速運送到目的地。
暢通鋼鐵大動脈，全力保障生產(chǎn)生活物資運輸。在做好疫情防控物資運輸保障的同時，武漢局集團公司以服務(wù)國計民生、維護國家經(jīng)濟社會秩序為責任擔當，深挖運輸潛力，主動對接服務(wù)，采取優(yōu)先接入、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先掛運、優(yōu)先開車的“四優(yōu)先”方式，快速運輸煤炭、食品等重點物資。針對因疫情造成勞力不足，武漢局集團公司強化機具勞力配備，統(tǒng)籌裝卸車資源利用，發(fā)動黨員干部帶頭成立420支鐵路黨團員突擊隊，24小時不間斷裝卸。
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