復工遲疊加用工難“怎么破”？(2)

　　“復工之戰”各顯神通

　　地理阻隔和交通管控給企業復工帶來許多的不確定性，在確保疫情可控前提下，讓員工及時返工，這場“抗疫”之下的“復工之戰”，也在浙江各地“各顯神通”下悄然開打。

　　“公司包了5輛大巴，把外地的110名員工接了回來。”17日下午，在浙江德清浙江三星新材股份有限公司內，車間主任張創業比對著復工人員名冊，稍稍松了口氣。

　　在杭州，一趟趟復工列車相繼駛來。為了降低返程運輸的疫情傳播風險，杭州市政府和相關企業對疫情相對平穩、來杭就業人員集中的河南、四川、貴州等省市的部分地區，申請開行外地務工人員返程專列。16日晚，載有近300名貴州籍復工乘客的第一趟“定制專列”到達杭州東站。

　　據浙江省人社廳統計，截至16日，各地通過包車、專列等形式累計已接返員工13000多人，一定程度上緩解了目前的浙江用工緊張局面。

　　除了外部招引，浙江還積極嘗試網上“就業直通車”“挖掘內潛”等創新方式。“我們首批有60多名原本在餐飲企業上班的員工馬上就能到工廠流水線、包裝線等新崗位上工作了。”嘉興市九源人力資源開發有限公司總經理杜森說。

　　借力餐廳服務員、景區售票員“閑著慌”，破解工業企業“用工荒”。在浙江金華，開了十幾年黃牛面館的劉萍，通過體檢、培訓關，成為新區“美鑫防護”一名生產口罩的新“打工妹”。美鑫防護總經理鄭文星說：“我們現在機器滿負荷運行。‘共享員工’主要從事包裝等簡單工作，他們的加盟對我們支持很大。”

　　此外，為鼓勵企業擴大招工規模，浙江一些地方政府還拿出“真金白銀”給企業紓困。湖州對企業新招員工，給予1000元每人的一次性生活補助；寧波規定，疫情解除后當月，企業參加社會保險人數較上年同期每新增1人，按500元/人標準補助企業。
 

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